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Création
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Créée en 1956, la société ESCOTA a été
la première société concessionnaire d'autoroutes à
péage de France. Société de VINCI Concessions,
son réseau actuel représente 459 km d'autoroutes (A8, A500, A50,
A51, A52, A57), entièrement inclus en région Provence - Alpes
- Côte d'Azur, de la frontière italienne (Alpes-Maritimes) à
Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) et de Toulon (Var) à La Saulce
(Hautes-Alpes).
Société anonyme à conseil d'administration au capital
social de 131 544 945 € ESCOTA est placée sous l'autorité
concédante du Ministère des Transports, de l'Equipement,
du Tourisme et de la Mer et du Ministère de l'Economie, des Finances
et de l'Industrie.
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Filiale |
Filiale de la société ASF (Autoroutes du Sud de la France), la société Escota a recentré ses missions sur l'exploitation du réseau existant et l'optimisation du service à sa clientèle : le trafic est géré en temps réel par l'intermédiaire des personnels du service d'intervention et de surveillance, ou de caméras. L'information recueillie est retransmise aux clients par l'intermédiaire de la Radio Trafic FM et des panneaux à messages variables.
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Exploitation |
Compte tenu des caractéristiques de son réseau, ESCOTA a développé
une expertise de la gestion et de l'exploitation d'autoroutes à
fort trafic comptant de nombreux ouvrages d'art (tunnels et viaducs).
Elle s'est particulièrement impliquée dans l'optimisation
du service à la clientèle : le trafic est géré en
temps réel par l'intermédiaire des personnels du service
d'intervention et de surveillance, ou de caméras. L'information
recueillie est retransmise aux clients par l'intermédiaire de la
Radio Trafic FM et des Panneaux à Messages Variables. Dans les Alpes-Maritimes,
les temps de parcours sont affichés sur les Panneaux à Messages
Variables, sauf en cas d'événement.
Amélioration constante de l'infrastructure, surveillance 24h/24
du réseau par les équipes d'intervention et les opérateurs
des PC, systèmes de gestion du trafic informatisés, systèmes
d'information en temps réel, la sécurité des clients
comme des salariés est une priorité absolue.
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Développement durable |
ESCOTA s'est résolument engagée dans une démarche de développement
durable. Elle a pour objectif de prendre en considération les dimensions
sociales, économiques et environnementales de son activité. Pour
mieux connaître les actions entreprises dans ce cadre, vous pouvez demander
le rapport "Développement Durable Groupe 2003" (à commander
dans la rubrique actualités).
L' entretien du réseau autoroutier ne concerne pas uniquement
la chaussée et ses abords. Pour 459 km de tracé, ESCOTA gère
plus de 1600 ha de dépendances vertes. Prévention des risques
d'incendie, prévention des risques de pollution des eaux, mais
aussi protection des riverains contre le bruit ou prise en compte d'espèces
naturelles rares pour la gestion des dépendances vertes de l'autoroute.
Chaque année, des actions spécifiques sont entreprises ou reconduites
pour inscrire le réseau autoroutier dans une logique de développement
durable, à découvrir dans la rubrique développement durable.
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Implantations |
La société s'organise autour de deux implantations :
Puget-sur-Argens : Direction de
l'Ingénierie des Infrastructures, Direction Financière, Direction de la
Communication
Mandelieu : Présidence Direction Générale, Direction de l'Exploitation, Direction de la Qualité et de la Sécurité,
Direction des Ressources Humaines, Direction Technique, Direction Financière
(Gestion Financière & Comptable), Siège social.
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Direction |
Président-Directeur général : Philippe-Emmanuel DAUSSY
Directeur de la Communication : Isabelle ESCAPIN
Directeur Financier : Serge DUTERTRE
Directeur de l'Ingénierie des Infrastructures : Philippe LAROCHE
Directeur de l'Exploitation : André NICOLAS
Directeur de la Qualité et de la Sécurité : Thierry ALLAIN
Directeur des Ressources Humaines : Marc CHAUVET
Directeur Technique : Fabrice FRAJUT
Directeur chargé de mission : Régis GUIOL
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Accueil et informations |
Relais clientèle permanents (Nice, Mandelieu, Le Muy, La Barque, La Ciotat)
ou temporaires, centre de contacts à distance « Voie directe » pour les informations commerciales, informations trafic disponibles 24h/24,
Webtrafic, panneaux mis en place dans les aires de services : tout est mis en
œuvre pour donner aux clients une information rapide et complète sur leurs conditions de circulation.
