Depuis Avril 2007, le Télépéage Poids Lourds est en service pour les véhicules de classes 3 et 4 *, et sera ultérieurement étendu au réseau européen.

• L'utilisation
  

Le principe de fonctionnement est simple :
* un badge de petites dimensions fixé sur le pare-brise du véhicule,
* autonome dans son alimentation,
* échange des informations avec une balise placée dans les couloirs de péage (données telles que site d'entrée, site de sortie, immatriculation du véhicule, classe de pollution Euro et autres caractéristiques utiles sur des réseaux européens).

Cette communication, dure quelques dixièmes de seconde. Elle remplace le traditionnel ticket de transit et la lecture de la carte de paiement.

Position du badge dans le véhicule :

En entrée tous les véhicules passent dans les voies signalées par un accompagné d'une flèche verte. En sortie, lors du paiement, seuls les véhicules de classe 4* empruntent les couloirs signalés par un hexagone orange. Ils sont la plupart du temps positionnés sur la partie droite de la plate-forme. Ils permettent aux poids lourds équipés du badge un passage en «stop and go» pour des raisons évidentes de sécurité (des piétons étant régulièrement amenés à circuler sur les plates-formes).

Sur le réseau ESCOTA, les voies manuelles (celles où il y a présence d'un receveur) ont été systématiquement équipées de dispositifs de lecture des badges de manière à ce que les Poids Lourds de classe 3* équipés d'un badge ne soient jamais bloqués ; ces voies permettent également le paiement des véhicules de classe 4*.

• La gestion et la facturation
  

  Conformément aux principes des Directives européennes (**), les fonctions de prestataire de service autoroutier (les sociétés concessionnaires «circulées») et de gestionnaires des comptes d'abonnement Télépéage (les «émetteurs») sont dorénavant séparées.
  
  Les émetteurs sont agréés en France pour l'ensemble du réseau concédé par une commission placée sous l'égide de l'ASFA (Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes). Tous les «émetteurs» vous permettent l'accès, de façon transparente aux conditions commerciales particulières (CCP) proposées par les sociétés circulées.
  L'émetteur que vous choisirez vous délivrera des badges encodés et personnalisés avec les données de vos véhicules. Il collectera auprès de toutes les sociétés circulées les transactions réalisées par l'ensemble des badges de votre flotte.
  
  Cela vous permettra de disposer d'une seule facture, quel que soit le réseau emprunté en France, puis prochainement dans les autres pays européens (dès lors que l'émetteur y aura été agréé), en bénéficiant des CCP proposées par chaque réseau auxquelles vous aurez souhaité souscrire. Pour le réseau ESCOTA, l'application des CCP sera automatique, sans demande préalable de votre part.

  (**) Directive 2004/52/CE du 29 avril 2004 concernant l'interopérabilité des systèmes de Télépéage routier dans la Communauté et Directive 2006/38/CE du 17 mai 2006 relative à la taxation des Poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures.

• Les sociétés agréées pour la commercialisation
  

  Actuellement, 4 sociétés ont fait l'objet d'un agrément de la part de la commission de l'ASFA (1).
  Pour faciliter à leurs clients la transition du système CAPLIS vers le Télépéage, les sociétés ESCOTA, ASF, APRR et AREA, les sociétés d'exploitation des autoroutes d'accès et des tunnels du Mont-Blanc (ATMB) et du Fréjus (SFTRF pour la France, SITAF pour l'Italie) et le Crédit Mutuel ont constitué une filiale commune dénommée Axxès. Cette société a pour vocation d'être un émetteur de dimension européenne.
  L'offre de service d'Axxès peut être consultée sur son site internet www.axxes.eu.

  (1) Liste des coordonnées des émetteurs agréés par l'ASFA au 31/12/2006 (Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes et d'ouvrages à péage) :
  Axxès : 26, rue de la Villette 69328 Lyon Cedex 03 - Tél. : 04 26 29 75 20
  Eurotoll : BP 20185 60306 SENLIS Cedex - Tél. : 0 825 10 10 80
  Total France : Raffinage et marketing - 24, cours Michelet
  La Défense 10 - 92069 Paris La Défense Cedex - Tél. : 01 41 35 40 00
  DKV Euro Service France : 10 rue chevreuil 92150 Suresnes - Tél. : 01 40 99 02 66

• Le calcul des remises
  

  L'article 7.4 ter de la directive Européenne Eurovignette, relatif à la mise en place de réductions sur les péages en faveur des utilisateurs réguliers stipule que «les abattements ou réductions ne peuvent en aucun cas excéder 13% du péage appliqué aux véhicules équivalents qui ne peuvent bénéficier d'un abattement ou d'une réduction».
  Le service Télépéage permet de bénéficier de remises à concurrence de ce nouveau niveau, calculées sur la base du chiffre d'affaires de chaque badge et non de celui de la flotte.
  ESCOTA consent aux transactions réalisées en mode Télépéage, sur l'ensemble de son réseau, le barème de remises suivant, calculé badge par badge ; les taux de remise sont calculés sur la tranche de CA HT réalisé badge par badge :

  Pour un montant de péage mensuel HT par badge	Réduction accordée sur la tranche
  Inférieur ou égal à 26,00 €	0%
  de 26,01 à 260,00 €	8%
  Supérieur à 260,00 €	13%

*- Classe 3 : Véhicules à 2 essieux dont la hauteur totale est égale ou supérieure à 3 m avec un poids total autorisé en charge supérieur à 3,5 tonnes.
- Classe 4 : Véhicules ou ensembles à plus de 2 essieux dont la hauteur totale est supérieure à 3 m avec un poids total autorisé en charge supérieur à 3,5 tonnes.
- OBU : Boîtier Télépéage mis en service en Allemagne
- Tarifs en vigueur au 01/02/2008